Использование композитов в конструкции авиалайнера позволяет снизить его вес на 15-30%, что позволяет сэкономить расход топлива и улучшить экологические показатели
дополнительная информация
| Материал основы |
ткань |
|---|---|
| Толщина материала общая, мкм |
270 |
| Толщина адгезионного слоя, мкм |
90 |
| Толщина подложки,мм |
0,180 |
| Относительное удлинение при разрыве, % не менее |
8 |
| Адгезия к стали, Н/25 мм |
13 |
| Разрывное усилие, Н/25 мм |
235 |
| Максимальная температура, С |
60 |
| Ширина, мм |
25 |
| Срок хранения |
36 мес |
Товары народного потребления
Судостроение
Аэрокосмическая отрасль
Железная дорога
Ветроэнергетика
Атомная промышленность
Электроэнергетика
Авиастроение
Автомобилестроение
Ваша корзина пуста
Система внешнего армирования на основе углеродной ткани позволяют увеличивать несущую способность и усиливать конструкции в сжатые сроки и меньшими трудозатратами по сравнению с традиционными способами, а также значительно увеличивает срок службы конструкции.
Наш адрес
109316, Россия, г. Москва, Волгоградский проспект, д.42 к.13