Использование композитов в конструкции авиалайнера позволяет снизить его вес на 15-30%, что позволяет сэкономить расход топлива и улучшить экологические показатели
| Материал основы |
полиэфир |
|---|---|
| Общая толщина, мм |
0.075 |
| Толщина клеящего слоя, мм |
0.05 |
| Толщина подложки,мм |
0.025 |
| Клеевая система |
каучук |
| Адгезия к стали, Н/25 мм |
7 |
| Разрывное усилие, Н/25 мм |
100 |
| Относительное удлинение при разрыве, % не менее |
100 |
| Максимальная температура, С |
205 |
| Цвет |
Зелёный |
| Ширина, мм |
25, 50 |
| Срок хранения |
12 мес |
Товары народного потребления
Судостроение
Аэрокосмическая отрасль
Железная дорога
Ветроэнергетика
Атомная промышленность
Электроэнергетика
Авиастроение
Автомобилестроение
Ваша корзина пуста
Система внешнего армирования на основе углеродной ткани позволяют увеличивать несущую способность и усиливать конструкции в сжатые сроки и меньшими трудозатратами по сравнению с традиционными способами, а также значительно увеличивает срок службы конструкции.
Наш адрес
109316, Россия, г. Москва, Волгоградский проспект, д.42 к.13