Использование композитов в конструкции авиалайнера позволяет снизить его вес на 15-30%, что позволяет сэкономить расход топлива и улучшить экологические показатели
| Материал основы |
ПТФЭ |
|---|---|
| Материал адгезионного слоя |
Силикон |
| Максимальная температура, С |
260 |
| Толщина материала общая, мкм |
130 |
| Толщина адгезионного слоя, мкм |
45 |
| Относительное удлинение при разрыве, % не менее |
200 |
| Ширина, мм |
1000 |
| Липкость |
Высокая |
| Срок хранения |
12 мес |
Товары народного потребления
Судостроение
Аэрокосмическая отрасль
Железная дорога
Ветроэнергетика
Атомная промышленность
Электроэнергетика
Авиастроение
Автомобилестроение
Ваша корзина пуста
Системы внешнего армирования на основе углеродной ткани позволяют восстанавливать и увеличивать несущую способность конструкции в сжатые сроки и меньшими трудозатратами по сравнению с традиционными способами, а также значительно увеличивает срок службы конструкции.
Наш адрес
109316, Россия, г. Москва, Волгоградский проспект, д.42 к.13
