Compozit
Офис: 
+7(495)787-88-28

Сделать заказ / задать вопрос

Завершена заливка корпуса первого патрульного катера из композитных материалов

Верфь ООО «Композитное кораблестроение» (г. Владивосток) завершила работы по заливке корпуса первого серийного патрульного катера проекта PACIFICO PATROL 167 (РР-167), строящегося из композитных материалов.

Об этом «Российскому судоходству» сообщили в компании «Композитное кораблестроение». «К настоящему времени завершена заливка корпуса методом вакуумной инфузии, начаты работы по установке набора», - пояснил представитель судостроительного предприятия.

Строительство патрульных катеров проекта РР-167 ведется на верфях компании во Владивостоке и Санкт-Петербурге. Проектант данного катера – «Тихоокеанское конструкторское бюро» (г. Владивосток).

Патрульный катер будет обладать уникальными ходовыми качествами, высокой мореходностью и надежностью. Скорость судна – до 50 узлов, длина  - 16,7 м, ширина – 4,16 м, вместимость – 12 человек. Судно  оснащается двигателями МАN, представляемыми в России компанией «Морская техника» (г. Санкт-Петербург).

Срок строительства одного катера в режиме серийного производства на подготовленных матрицах – до четырех месяцев.

Строительство серии патрульных катеров станет началом реализации первого этапа нового проекта ООО «Композитное кораблестроение» по созданию в России серийного производства скоростных судов из композитных материалов. В перспективе планируется применение в  данном проекте нанотехнологий.


Компания «Композитное Кораблестроение» занимается производством современных судов из композитных материалов. Основное направление деятельности - поставка скоростных пассажирских катамаранов и судов специального назначения.  В 2011 году в Санкт-Петербурге было успешно завершено строительство первых в России пассажирских высокоскоростных судов из композита, ведется строительство пассажирских катамаранов для транспортного обеспечения Саммита АТЭС-2012 во Владивостоке.

Основное производство компании «Композитное Кораблестроение» расположено в г. Владивостоке, в г. Санкт-Петербург строительство осуществляется в режиме промышленной сборки. В разработке проектов участвуют ведущие конструкторские бюро Австралии и Новой Зеландии, являющиеся безусловными лидерами в проектировании скоростных многокорпусных судов. Надзор за строительством осуществляется Дальневосточным филиалом Российского Морского Регистра и Балтийским филиалом Российского Морского Регистра.

Источник: http://rus-shipping.ru/ru/shipbuilding/news/?id=7958


FibArm
Системы внешнего армирования

Системы внешнего армирования на основе углеродной ткани позволяют восстанавливать и увеличивать несущую способность конструкции в сжатые сроки и меньшими трудозатратами по сравнению с традиционными способами, а также значительно увеличивает срок службы конструкции.

Обратная связь