Уникальным достоинством композиционных материалов является высокая удельная (на единицу массы) прочность по сравнению с традиционными конструктивными материалами. Этот фактор является определяющим на транспорте: эффективность применения новых материалов проявляется в облегчении и удешевлении подвижного состава.
Электропоезда семейства Pendolino производства компании Fiat Ferroviaria предназначены для высокоскоростного движения на существующих линиях. Снижение массы тары является определяющим критерием для обеспечения оптимального расположения центра тяжести кузовов вагонов, что очень важно для наклона кузова при движении в кривых с высокой скоростью. Оптимизация массовых показателей стала возможной благодаря широкому использованию многослойных конструкций из композиционных материалов в элементах внутреннего оснащения вагонов. В поездах Pendolino использованы модульные конструкции в ряде изделий, включая боковые перегородки, багажные полки и панели потолка. Жесткая панель в 2 раза легче, в 2 раза прочнее, чем изготовленные из используемых ранее материалов. Благодаря применению композиционных материалов общую массу кузова вагона поезда Pendolino удалось снизить на 8 т.
Элементы внутреннего оснащения вагонов из многослойных композиционных материалов более конкурентоспособны по сравнению с изготовленными с применением обычных технологий. Модульный принцип обеспечивает быструю сборку, чего невозможно достичь при использовании традиционных материалов. Кроме того, такие конструкции отвечают более строгим требованиям новых нормативных документов.